Un'azienda di spazzatrici stradali acquista sei macchine Pothole Pro

Dawsongroup, originariamente un appaltatore di trasporti che si è trasferito nella distribuzione e nel leasing di veicoli commerciali, ha acquistato sei Pothole Pro dal concessionario TC Harrison JCB.

Vengono messi a disposizione delle autorità locali e degli appaltatori in tutto il paese per l'affitto o il noleggio a contratto dalla divisione EMC di Dawsongroup, specializzata in macchinari municipali come spazzatrici stradali e camion dei rifiuti.

Il Pothole Pro è stato lanciato nel gennaio 2021 come escavatore gommato Hydradig adattato, con strumenti per il taglio e la pulizia attorno alle buche. Include uno strumento di ritaglio idraulico, che il precedente JCB Pothole Master, una terna 3CX modificata, non ha. JCB nutriva grandi speranze, ma il settore municipale opera con un budget limitato e, sebbene la macchina JCB possa offrire rendimenti a lungo (o anche medio) termine, il costo iniziale iniziale sembra essere stato un ostacolo per molti potenziali clienti. L’accesso al mercato tramite Dawsongroup EMC potrebbe essere la strada che JCB stava cercando.

Glen Carruthers, amministratore delegato di Dawsongroup EMC, ha dichiarato: "Questo è davvero entusiasmante per noi. Pothole Pro è una macchina innovativa che è efficiente sia in termini di tempo che di costi. Il nostro investimento offre alle autorità locali e agli appaltatori l'accesso alle migliori macchine per il lavoro senza la necessità per un importante esborso finanziario. Non solo si tratta di un'aggiunta altamente innovativa alla nostra gamma di prodotti, ma significa anche che stiamo contribuendo a risolvere un problema che provoca la frustrazione di molti utenti della strada. È anche una pietra miliare significativa per Dawsongroup poiché l'azienda continua a amplia la sua vasta gamma di prodotti e la diversificazione del settore."

Ben Rawding, Sales Manager di JCB Pothole Pro, ha dichiarato: "Si tratta del nostro più grande ordine fino ad oggi per questa macchina rivoluzionaria e significa che migliaia di chilometri di strada in più verranno riparati in modo rapido ed economico durante l'inverno. La soluzione di JCB è semplice ed economica e risolve buche permanentemente, per la prima volta e siamo entusiasti che un noleggiatore così importante abbia riconosciuto i vantaggi della macchina."

Secondo JCB, i test con appaltatori e autorità locali dimostrano che Pothole Pro può completare la riparazione di una buca quattro volte più rapidamente rispetto ai metodi standard: otto minuti invece di mezz'ora. Con una velocità di traslazione di 40 km/h, la macchina può anche spostarsi da un cantiere all'altro senza costi di trasporto aggiuntivi.

JCB afferma che Pothole Pro può preparare fino a 250 mq di carreggiata in un unico turno, ovvero 5.000 mq al mese e consente all'appaltatore o all'autorità locale di tagliare il difetto, ritagliare i bordi e pulire la buca con una sola macchina, meccanizzando i lavori in modo tradizionale portato avanti da bande di criminali e garantendo una riduzione fino al 50% dei costi giornalieri.

Ben Rawding ha affermato che il Consiglio comunale di Stoke-on-Trent, la prima autorità a investire nel Pothole Pro, nel novembre 2021, ha riparato sette anni di difetti nel suo primo anno

La Pothole Pro è dotata di una pialla Simex modificata, con abbattimento polveri integrato, montata sull'attacco posteriore della minipala della macchina. La piallatrice è larga 600 mm, con una regolazione dello spostamento laterale fino a 1,3 metri. Ciò consente all'operatore di spianare un'intera carreggiata dal cordolo, senza riposizionare la macchina. Il controllo idraulico dell'inclinazione e della profondità fornisce una profondità costante per le zone più grandi.

Il braccio in due pezzi TAB della macchina è dotato del multiutensile JCB, montato su un rotatore inclinabile X12 Steelwrist. Il Multiutensile è composto da due accessori: una fresatrice idraulica e una spazzatrice/benna. Lo strumento di ritaglio da 600 mm elimina la necessità di tagliasuolo o martelli idraulici, fornendo un taglio squadrato e netto all'area di riparazione. L'operatore quindi ruota la testa del braccio per utilizzare una spazzatrice/benna larga 1,2 metri per pulire l'area della buca, eliminando la necessità di un camion spazzatrice separato. Il materiale sollevato dalla spazzatrice/benna può essere caricato direttamente su un camion di supporto per una rapida rimozione dal cantiere.

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